冬季的港口，海水溫度急劇下降。當(dāng)船舶發(fā)生油分泄漏時，這些泄漏的油分很容易在低溫環(huán)境下凝結(jié)成塊。傳統(tǒng)的在線水質(zhì)檢測儀在這種情況下就顯得力不從心了。因?yàn)樗鼈儫o法應(yīng)對凝結(jié)的油分，常常會“凍住”油分，導(dǎo)致難以識別。下面水中油監(jiān)測儀廠家為您詳細(xì)講解下！

　　據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，在冬季，使用傳統(tǒng)監(jiān)測儀的港口，漏檢率能達(dá)到 30%左右。這就使得港口面臨著油污回收不徹底的問題。港口一旦被查出油污回收不達(dá)標(biāo)，就會面臨環(huán)保處罰的風(fēng)險。這不僅會給港口帶來經(jīng)濟(jì)損失，還會影響港口的聲譽(yù)和未來的發(fā)展。

　　案例敲響警鐘

　　曾經(jīng)有一個港口，就因?yàn)閭鹘y(tǒng)監(jiān)測儀的漏檢問題吃了大虧。當(dāng)時，一艘船舶泄漏了部分油分，由于海水溫度低，油分迅速凝結(jié)成塊。傳統(tǒng)監(jiān)測儀沒有檢測到這些凝結(jié)的油分，導(dǎo)致油污沒有及時被回收。

　　后來，環(huán)保部門檢查時發(fā)現(xiàn)了港口存在油污污染問題，該港口被處以 20 萬元的罰款。這 20 萬元的罰款對于港口來說可不是一筆小數(shù)目，而且這次事件還讓港口的環(huán)保評級受到了影響。這一案例充分暴露了傳統(tǒng)監(jiān)測儀在冬季港口監(jiān)測中的短板。

　　產(chǎn)品定位

　　為了解決冬季港口油污監(jiān)測的難題，我們推出了在線水中油自動監(jiān)測儀。這款監(jiān)測儀是專門為北方冬季港口設(shè)計的。它的“低溫融油探頭”就像是一艘“油污破冰船”，能夠輕松破解油分凝結(jié)的難題。

　　核心優(yōu)勢拆解

　　1、低溫適配

　　低溫融油探頭自帶“融冰器”功能。在低溫環(huán)境下，它可以自動對凝結(jié)的油分進(jìn)行融化處理，讓油分恢復(fù)到可檢測的狀態(tài)。這樣一來，就能夠確保監(jiān)測儀在低溫環(huán)境下也能正常工作，準(zhǔn)確檢測到油分的存在。

　　2、 精準(zhǔn)檢測

　　傳統(tǒng)儀器在面對凝結(jié)油分時，往往會出現(xiàn)漏檢的情況。而我們的在線水中油水質(zhì)監(jiān)測儀則可以避免這種問3、 實(shí)時聯(lián)動

　　這款監(jiān)測儀還具有實(shí)時聯(lián)動的功能。它檢測到的油污數(shù)據(jù)會同步傳輸?shù)交厥赵O(shè)備上。回收設(shè)備可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)，及時調(diào)整回收策略，提高回收效率。這樣就能夠在第一時間對油污進(jìn)行回收，減少油污在海水中的停留時間。

　　某北方港口在應(yīng)用了我們的在線水中油水質(zhì)監(jiān)測儀后，取得了顯著的效果。冬季油污回收率從原來的 70%提升到了 85%，提升了 15 個百分點(diǎn)。這一提升不僅讓港口的環(huán)?？己诉B續(xù)達(dá)標(biāo)，還杜絕了罰款風(fēng)險。

　　同時，由于油污回收率的提高，港口的油污處理成本也大大降低。因?yàn)闇p少了油污對海水的污染，后續(xù)的清理和修復(fù)工作也相應(yīng)減少。如果您也想讓冬季的油污監(jiān)測和回收工作變得更加輕松、高效，歡迎隨時咨詢邁德施水中油自動傳感器廠家。